本文摘要：
壳牌近日称之为，公司于是以反对研发天然气在航运等重型交通工具中的应用于，同时协助规模较小、信誉较好的客户进口液化天然气(LNG)。随着LNG新的客户转入市场，壳牌和其他公司的LNG业务收益将急剧提高。壳牌过去几年仍然谋求从欧洲仅次于的石油公司向低碳能源公司改变，天然气和可再生能源的人组是其押注的未来，除斥巨资并购英国天然气集团(BG)、加快向天然气转型外，壳牌还尝试参予碳交易市场，并致力于推展氢能源作为运输燃料。
壳牌近日称之为，公司于是以反对研发天然气在航运等重型交通工具中的应用于，同时协助规模较小、信誉较好的客户进口液化天然气(LNG)。随着LNG新的客户转入市场，壳牌和其他公司的LNG业务收益将急剧提高。壳牌过去几年仍然谋求从欧洲仅次于的石油公司向低碳能源公司改变，天然气和可再生能源的人组是其押注的未来，除斥巨资并购英国天然气集团(BG)、加快向天然气转型外，壳牌还尝试参予碳交易市场，并致力于推展氢能源作为运输燃料。
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